Regulacja skrętu E-Revo V2

Układ kierowniczy:

regulacja mechanizmu skrętu + film.

Układ zawieszenia:

wzmocnienie gwintów w wahaczach.

setup i geometria zawieszenia.

naprawa amortyzatorów.

kasowanie luzu zwrotnicy.

limitery zawieszenia.

montaż stabilizatorów.

Płyta podłogowa:

wymiary kieszeni na akumulatory.

wzmocnienie tylnej konstrukcji podwozia.

zabezpieczenie tylnej półosi centralnej.

osłony tylnego napędu.

osłona dolnej części podwozia.

większe otwory na przewody w boxach.

Układ napędowy:

profesjonalne składanie kół.

kasowanie luzu na hexie koła.

dobór przełożeń zębatek silnika i odbioru przekładni.

serwis przekładni i centralnego dyferencjału + film.

kasowanie luzów w dyferencjale.

Wykaz części do modelu E-Revo V2.

Gdy szukamy konkretnej części do modelu Traxxas E-Revo 2.0 oraz składamy podzespoły modelu, pomocne będą rysunki techniczne w formie interaktywnej. Klikając na odpowiedni numer katalogowy danej części, wyświetli się okienko z podglądem danego elementu.

Przód, tył, podłoga, przekładnia, półosie.

Skret2
Regulacja mechanizmu skrętu.

Wersja filmowa opisana poniżej:
1. Model włączony, trymujemy potencjometr skrętu w pozycji 0, odkręcamy śrubkę 3.
2. Obydwa orczyki serwomechanizmów 1 oraz 2 mają być w podobnej pozycji.
3. Przy odkręconej śrubce 3, kręcę drążkiem 6 do momentu w którym ramię serwo savera będzie prostopadłe do osi pojazdu.
4. Jeżeli snap kulowy nie jest w osi śrubki 3 - należy kręcić drążkiem 4 do momentu wycentrowania w otworze 5.

Prawidłowo przeprowadzona regulacja skrętu serwomechanizmów pozwoli w dużo łatwiejszy sposób ustawić geometrię przedniego zawieszenia.